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PortugalGNU ANTIGRAVITY + SALOMON RHYTHM NEON ORANGE
Caractéristiques GNU ANTIGRAVITY + SALOMON RHYTHM NEON ORANGE
GNU ANTIGRAVITY 23
| Discipline | Freeride |
| Niveau | Intermédiaire-Bon |
| Etat | Neuf |
| Garantie | 2 ans |
| Genre | Homme |
| Année | 2023 |
| Taille conseillée | Taille unique |
| Découvrir la Boutique | Nouveautés snowboard |
SALOMON RHYTHM NEON ORANGE 23
| Discipline | Polyvalent |
| Niveau | Intermédiaire-Bon |
| Etat | Neuf |
| Garantie | 2 ans |
| Genre | Femme |
| Année | 2023 |
| Découvrir la Boutique | Nouveautés snowboard |
Description GNU ANTIGRAVITY + SALOMON RHYTHM NEON ORANGE
GNU ANTIGRAVITY 23
Le ANTIGRAVITY de Gnu est un snowboard axé freeride qui est toujours prêt à envoyer, quelles que soient les conditions de neige.
Ce modèle passe-partout possède un shape directionnel et un noyau en bois qui lui permettent d'être performante sur toutes les neiges, à toutes les vitesses. Son profil Agressive All Terrain Contour procure un bon pop et une excellente portance en poudreuse. Ce snowboard est aussi doté de renforts en fibres de verre multiaxes qui offre une conduite précise et réactive, peu importe le terrain ou la neige. Les chants UHMW et les carres Magne Traction vont apporter de l'accroche et de la robustesse.
Son graphisme obscur va plaire aux adeptes de forêt mystérieuse.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Construction :
- Cambre : agressive all terrain contour : rocker moyen entre les pieds, cambre à l'extérieur des pieds
- All Mountain Freeride Directional
- Noyau bois : Aspen / Paulownia 100 % FSC Certified : provenance de forêts gérés durablement
- Renforts : Triax Glass, cette technologie possède des fibres avec un angle de 45°, 45° et de 0° pour offrir une planche plus rigide. Biax Glass, ce type de fibre possède un angle de 90° et de 0° pour offrir une planche plus tolérante
- Carre : Magne-Traction, ce sont des carres ondulées pour améliorer l’accroche sur neige dure et dans les pentes plus raides. UHMW, ce sont des flancs frittés pour une plus grande solidité et dévie les impacts sur le tail et le tip
- Base éco-sublimée à faible entretien
| Taille | Spatule (mm) | Patin (mm) | Talon (mm) | Rayon (m) | Poids (g) |
|---|---|---|---|---|---|
| 159 | 301 | 257 | 297 | 8.1 | 3250 |
SALOMON RHYTHM NEON ORANGE 23
La fixation RHYTHM de Salomon allie un fit au top, du confort et de l’adaptabilité. Conçue pour une progression aisée, elle vous aidera à prendre confiance en vous grâce à sa fiabilité et durabilité.
Son flex souple vous apporte de la tolérance pour oser des mouvements et améliorer les performances, quelles que soient les conditions et votre niveau de pratique. L'embase et le spoiler asymétrique Rhythm augmentent le contrôle de votre board et offrent une glisse fluide et un grand confort. Le strap cou-de-pied Supreme Lite offre un maintien parfait. Le système Fullpad offre un amorti supplémentaire tout en réduisant la fatigue musculaire, ce qui vous permettra de rider encore plus longtemps.
Cette fixation vous offre toute la technologie de la marque pour profiter de vos journées de ride.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Construction :
- Flex : souple
- Embase Rhythm : composite 30 %, plus rigide, robuste et confortable que l’aluminium
- Technologie IMS : permet aux vis du disque de rester en place lors des réglages, montages et démontages
- Spoiler : Rhythm Asymétrique
- Strap : ajustement des straps sans outil, strap cou-de-pied Supreme Lite, strap avant Supreme Lite
- Technologie Micromax : permet un micro réglage précis des straps
- Ratchet : composite
- Full Pad : en Full Eva offrant un amorti supplémentaire
| Taille | Poids (g) | Pointure US | Pointure UK | Pointure Utilisateur EU | Pointure Utilisateur MP |
|---|---|---|---|---|---|
| S | 1550 | 5 / 8.5 | 3 / 6.5 | 35 1/2 - 40 | 22.5 / 25.5 |
AVIS GNU ANTIGRAVITY 23
Packs associés GNU ANTIGRAVITY + SALOMON RHYTHM NEON ORANGE
LA MARQUE
Spécialiste du snowboard, Gnu est une marque Américaine qui existe depuis 1977.
Les métaux utilisés pour chaque planche sont extrêment légers et solides.
La marque estime que le corps humain est asymétrique, et veut donc construire un concept d'équilibre asymétrique de chaque côté de la planche, pour une conduite plus efficace, et moins fatiguante.
