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DYNASTAR M-TOUR 99 F-TEAM OPEN + FRITSCHI VIPEC EVO 12 100MM

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DYNASTAR M-TOUR 99 F-TEAM 23

Référence : DALT101

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FRITSCHI VIPEC EVO 12 100MM 22

Référence : ADDIAEVO100

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Caractéristiques DYNASTAR M-TOUR 99 F-TEAM OPEN + FRITSCHI VIPEC EVO 12 100MM

DYNASTAR M-TOUR 99 F-TEAM 23

DisciplineFreerando
NiveauAvancé
EtatNeuf
Garantie2 ans
GenreHomme
Année2023
Taille conseillée0 à 10 cm de moins
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Cambre

FRITSCHI VIPEC EVO 12 100MM 22

DisciplinePolyvalent
NiveauIntermédiaire-Bon
EtatNeuf
Garantie2 ans
GenreHomme
Année2022
Type de FixationInserts
DIN de la Fixation5--->12 (skieur de 50 à 120 Kg)
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Description DYNASTAR M-TOUR 99 F-TEAM OPEN + FRITSCHI VIPEC EVO 12 100MM

DYNASTAR M-TOUR 99 F-TEAM 23

Dédié à la freerando, le nouveau M-TOUR 99 F-TEAM OPEN de Dynastar est un ski de randonnée qui permet aux amateurs de poudreuse de vraiment se faire plaisir à la descente.

Les skieurs qui recherchent le bonheur dans chacun des recoins de la montagne ont l'arme absolue. Offrant une sensation sur neige unique, ce ski possède une construction de grande qualité qui mixe la performance du bois avec la légèreté et le toucher de neige feutré du PU. Il est renforcé par des fibres basalt légères et amortissantes, tandis que son double rocker directionnel permet au ski de déjauger facilement en poudreuse tout en conservant son accroche sur neige dure.

Précis, équilibré et puissant, ce ski de randonnée est un pur régal, surtout quand la neige est légère.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Construction :

  • Rocker Directionnel : rocker spatule et talon très progressif, limité en hauteur. Offrant un ratio optimal longueur/hauteur, le ski déjauge en poudreuse et conserve toute son accroche et sa conduite sur neige dure
  • Ligne de cote Adaptativ : offre une transition plus douce entre la ligne de cote sous le pied et les géométries spatules et talons. Cette technologie amène de la douceur sur neige dure ou sur poudreuse
  • Construction Full Sidewall : les chants verticaux sur toute la longueur, de la spatule au talon, contribuent à optimiser l'accroche, la précision, l'équilibre et la puissance
  • Technologie Hybrid Core : associée à un noyau Pawlownia d'une densité de 300g/m3, permettant de réduire en moyenne le poids du ski de 15 à 20% par rapport au noyau peuplier
  • Fibre Basalt Isomatex : des propriétés mécaniques similaires à la fibre de verre nécessitant moins de grammage (-25%) et donc moins de poids. À cela s'ajoutent des propriétés d'amortissement et vous obtenez le renfort idéal en Touring / Free Touring
  • Renforts en fibre de verre : fibre incontournable. Filaments de verres tressés selon différents grammages pour offrir au ski l’équilibre parfait entre résistance, élasticité et dynamisme

Taille Spatule (mm) Patin (mm) Talon (mm) Rayon (m) Poids (g) Poids Unitaire (g)
162127971161524201210
170127981171825901295
178127991172028001400
186128991182229601480

FRITSCHI VIPEC EVO 12 100MM 22

La DIAMIR VIPEC EVO 12 de la marque suisse Fritschi est une fixation de ski de randonnée qui revient cette année encore plus impressionnante. Sa facilité de chaussage et sa sécurité sont amplement amélioré pour permettre aux freerandonneurs de se concentrer sur le plaisir.

Les évolutions se situent au niveau de la butée et de la talonnière. Grâce à l'arrêt fixe et une indication visuelle, la pointe de la chaussure trouve sa position de chaussage optimale naturellement. Une légère pression suffit pour que le système se ferme grâce à l’enclenchement précis des leviers de pins dans les inserts. Ainsi, le mouvement réalisé est similaire à celui du chaussage d’une fixation de ski alpin.

La talonnière rigide non rotative augmente la précision et la maniabilité. À la différence des autres fixations à inserts, le flux de forces généré dans les virages n’est pas interrompu. La talonnière conserve toujours sa stabilité latérale.

D'un point de vue sécurité, les risques sont minimisés en cas de chute vers l’avant puisque la fixation permet une libération immédiate de la chaussure en cas de déclenchement frontal.
Sur la butée les deux inserts sont fixés sur un chariot traversant la fixation. Celui-ci peut glisser latéralement d'un côté ou l'autre de celle-ci mais est retenu par un ressort. Ce qui donne une élasticité au déclenchement latéral de 13mm avant la libération de la chaussure par ouverture des pins à la valeur DIN réglée sur la butée.

Pesant seulement 540g (l'unité, sans stop ski), cette fixation est équipée de 2 cales de montée et livrée dans cette version avec un stop ski de 100 mm de largeur.

A NOTER : non compatible avec les chaussures TLT 7 et similaires.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Construction :

- Déclenchement latéral à l’avant
avec course dynamique 13 mm
- Déclenchement d’urgence en ascension
- Chaussage aisé (NOUVEAU)
- Maniement confortable de toutes les fonctions
- Talonnière à transmission de puissance

Évolution butée avant :
- Nouveau step in system, chaussage plus facile et plus rapide
- Nouveau système de déclenchement : déclenchement latéral par inserts montés sur chariot à glissement

Évolution talonnière :
- Boîtier complètement fermé (pas de possibilités d’entrée de neige)
- Pins libres en rotation : chaussage plus facile avec Din élevé
- Bloquage du levier arrière plus précis

Spécificités :
- ISO Din : 5-12
- Largeur de skis : > 67 mm
- Réglage longueur semelles : 25 mm
- Couleur personnalisable : clips en 2 couleurs (noir, bleu)
- Poids (sans stop ski) : 540 g
- Stop ski de série 100 mm (70 g)

Taille Poids (g) Poids Unitaire (g)
Unique1220610

AVIS DYNASTAR M-TOUR 99 F-TEAM 23

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LA MARQUE

DYNASTAR

Depuis 1963: Implanté depuis 1963 dans la vallée de Chamonix, au pied du Mont Blanc, Dynastar rassemble des hommes et des femmes qui partagent, à travers des valeurs communes et une même culture, la passion du ski et de la performance. Dynastar met, depuis 48 ans, ses connaissances et son savoir-faire au service de skieurs passionnés et impliqués pour leur fournir un équipement à la fois technique et design, de haute qualité.

Dynastar innove en permanence pour offrir aux passionnés de ski le meilleur en termes de skiabilité. Surfant sur la vague du Rocker, tous les skis de la gamme sont dotés de cette nouvelle technologie qui s’adapte à chaque niveau de pratique, piste, hors piste, avec pour chacun des bénéfices ciblés.

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