Carre
La carre est la partie métallique qui se trouve sur les bords de la semelle et qui permet à la planche d'accrocher sur les neiges dures.
DIN
Unité de mesure de dureté du ressort des fixations
Flex
Le flex est une unité de mesure de la rigidité d’une chaussure de ski ou d’un ski, c’est une mesure qui ne correspond pas à une norme, un flex de 80 chez Salomon ne sera pas identique à celui de Rossignol
Ligne de cotes
La ligne de cotes est définie par la largeur du ski en trois points essentiels : spatule, patin, talon. Plus une ligne est creusée, plus l’écart entre les largeurs spatule-talon est grand et plus le ski est parabolique.
Patin
Milieu du ski (généralement la partie la plus fine)
Parabolique
Le profil des skis actuels se dit parabolique. Le Ski est plus court, plus incurvé, et ermet à un skieur des conduites coupées précises et sans effort.
Rayon
C'est le rayon du cercle laissé par la carre du ski quand celui-ci fait un virage coupé. Ce rayon est une donnée technique importante du ski car il caractérise son comportement en virage. Plus le skis est "taillé" plus le rayon sera court (ski de slalom) et moins le ski sera taillé plus le rayon sera grand (ski typé géant)
Spatule
La spatule est la partie relevée à l’avant d’un ski
Talon
Le talon est l'arrière d’un ski
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