ATOMIC TEAM SKATE 2013 + SALOMON SNS PILOT SPORT SKATE BLK/WHI 2014

• Discipline
  • Skating
• Niveau
  • Intermédiaire-Bon
• Etat
  • Neuf
• Garantie
  • 1 an
• Genre
  • Homme
• Année
  • 2013
• Taille conseillée
  • 10 à 15 cm de plus

ATOMIC TEAM SKATE 2013

Léger, stable et d'une excellent rapport qualité-prix, le Team Skate est un ski de skating ideal pour les skieurs sportif désirant se lancer dans le cross-country, peu importe le terrain et la neige.
Le noyau Ultra Light Densolite avec insert Speedcell apporte une transmission de l'énergie optimale et énormément de dynamisme. L’index moyen de la semelle assure des sensations de glisse agréables.
Modèle le plus haut de gamme de la série sport, il se destine aux skieurs sportifs qui souhaitent continuer à s’entraîner tout l’hiver.

INFOS TECHNIQUES :

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CARACTÉRISTIQUES :
- STYLE : SKATING
- SYSTÈME DE FART : SKIS À FARTER
- PROFIL : RC SPORT PROFILE
- TAILLES : 172, 178, 184, 190
- LIGNE DE COTES (MM) : 44-42-43.5MM
- CONSTRUCTION DU NOYAU : NOYAU SPEEDCELL
- SEMELLE : INDEX 3000 SINTERED
PARTICULARITÉS :
- RC SPORT 3D PROFILE
- LIGNE DE COTES COURSE
- SKI ALLROUND SPORTIVE

• Discipline
  • Skating
• Etat
  • Neuf
• Garantie
  • 1 an
• Genre
  • Mixte
• Année
  • 2014

SALOMON SNS PILOT SPORT SKATE BLK/WHI 2014

Appartenant a la gamme Racing & Sport la SNS PILOT SPORT SKATE est une fixation légère et performante qui a fait ses preuves en termes de maîtrise et de transmission de puissance.
Ses 2 axes (système SNS® PILOT®) assurent une transmission et un contrôle parfaits entre le skieur et son ski ainsi qu’entre le ski et la neige.
Elle répond aux besoins des skieurs sportifs de tous niveaux, d'une pratique loisir a experte, qui recherchent un confort maximal.

INFOS TECHNIQUES :

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- Flex : 120
- Chaussage : Automatique
- Arête de guidage sur toute la longueur : maîtrise parfaite du ski. L’arête de guidage maintient le talon.
- SNS® PILOT® : système avec 2 axes avec lien rigide pour un contrôle parfait et une bonne rigidité en torsion.
- Appui métas : RS 10 (l’axe avant est situé 1 cm derrière l’orteil pour un déroulé du pied naturel ainsi qu’une transmission de puissance et un contrôle accrus.


ATTENTION: FIXATION UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC LA NORME SNS